火车站设“高层次人才候车区”？官方回应：为了尊重人才……

来源丨澎湃新闻、成都商报、新京报、PaperRSS、艾思科蓝

近日，网传黑龙江省齐齐哈尔一车站现“高层次人才候车区”，引发网友关注和热议。

1月3日，齐齐哈尔南站工作人员回应媒体称，“高层次人才候车区”是单独设置，坐椅在20个左右，并不影响其他旅客候车。

“高层次人才”不是车站自行定义，而是由政府相关部门认定，如果符合政府对于相关“高层次人才”的认定并具有相关的证件，那么就可以在“高层次人才候车区”进行候车或者休息等待。

图源：网络网传截图

官方回应：为营造尊重爱护人才的氛围

新京报记者了解到，该“高层次人才候车区”位于齐齐哈尔南站2楼，紧邻商务座候车区，入口有指示牌指示，有约30个座位，座椅为沙发材质，与普通候车区的座椅有所不同。

1月4日上午，齐齐哈尔南站客服人员告诉记者，该站内确实存在“高层次人才候车区”，若想去该候车区候车，需持车票和政府下发的“高层次人才”相关认定证件，车站工作人员会在后台进行查询。“‘高层次人才’在我们后台都是有登记的，若能够查询到本人，即可进入该候车区等候。”

4日下午，齐齐哈尔市委组织部人才工作处的一名工作人员告诉记者，“高层次人才”是指对本地经济发展作出突出贡献的各行业人才。据其介绍，“高层次人才”分类认定工作在全国各省市都有，旨在吸引和留住人才。

齐齐哈尔市于2020年出台了分类认定办法，2020年和2021年共认定5466名人才，这些人才又按实绩被分为ABCDE五类。2021年，齐齐哈尔市相关部门就积极联系本地车站、机场、旅游景区，对已认定的高层次人才提供优待服务。在这些人才中，只有B级及以上的人员才可以享有候车优待服务，“在齐齐哈尔市，共有126名B级及以上的人才。”

该工作人员称，“车站挂牌”的目的是为了营造尊重人才、爱护人才的氛围。“‘高层次人才候车区’没有动用任何社会资源，它所在的区域本身就是商旅候车区，并非单独开辟，购买商务票或软席的旅客也可以进入该区候车。”

类似的“高层次人才优待”政策早已出现

2020年7月，西安一家医院因张贴了“高层次人才优先”告示，上了网络热搜榜。

医院工作人员介绍，这一告示是6月份的时候贴出来的，也是西安当地有关部门出台的高层次人才服务其中的一项，目前并无病人投诉。

据报道，早在2017年，西安市有关方面就下发了《关于进一步做好高层次人才医疗保健工作的通知》，其中规定，高层次人才有绿卡通，可以看病优先，挂号免费。

长沙、郑州等多地推出的引才政策中，都有提供医疗便利的类似举措，包括医疗就诊绿色通道和优先预约省内医疗专家之类。

这类优先实施人才待遇的配套工程，却都引起过争议，原因是医疗资源具有公共性与公益性，当一视同仁对待，只能按疾病的轻重缓急来排序，并不宜以身份来让谁先谁后。

“高层次人才候车区”引来争议，原因同样如此，公共交通的公共性与公益性决定了乘客都是平等的，不应身份有别。既然候车室有一两千个座位，足够乘客候车，又何必另设高层次人才的专座？

媒体评论：优待人才更需实打实的举措

日常生活中，火车站设置专用候车区的做法并不鲜见。比如人们常见的母婴候车区、老幼病残弱专座、商务座候车区等等。这些专用候车区符合人们心理认知和行为习惯，并且能够发挥出应有的作用，有其存在的必要性。为“高层次人才”专设候车区，可以感受到当地对人才重视的态度，但这种方式未必是最好的、最有效的做法，一个重要原因，是其能够发挥的实际作用或许实在有限。

尽管车站方面表示该站共有千余个候车座位，单独设置20个用于高层次人才候车并不影响其他旅客候车。但问题在于，符合条件的人员需要出示相关证件，这意味着高层次人才为了享用这一权益需出行随身携带相关证明，车站方面也可能需要专派工作人员负责核验以及维护“高层次人才候车区”。而一座城市每天都有大量高层次人才出行的概率不高，车站恐也难以派专人专管候车区，加之火车日常无需提前过多时间候车，基于常识判断，这样的设置可能发挥不出太大的实际作用。

车站工作人员表示，齐齐哈尔南站设“高层次人才候车区”，是依据当地政府所发文件来的。这或许表明了在火车站设置“高层次人才候车区”更多的意义在于表态。我们理解地方渴求人才的心情，只不过，优待人才不仅需要表达态度，更需要在更多领域有实打实、现过现的举措。

对于高层次人才而言，他们来到一地，显然更看重的是当地政府能否提供施展抱负的工作环境，能否让他们放开手脚、大展身手，将自身所学用于助力地方经济、科技、社会等对应领域之中。让高层次人才发挥出自身才干，也需要地方政府保障这一群体在生活压力等方面无后顾之忧。通常，吸引高技术人才落户都会附加购房或住房优待政策、子女配偶入学和工作解决以及相应的启动经费等，这些实实在在的优待才是地方政府需要切实加强和落实到位的。

尊重人才未必等同于处处优先，形式上的礼遇不可泛化。从古至今，真正尊重人才始终是“人尽其才”，高层次人才也有自身抱负，帮助地方发展同时实现自身价值，才是双赢的结局。

网友留言：

1、车站设置“高层次人才候车区”真的好吗？或许，这个城市是为了表达对所谓“高层次人才”的尊重。贫道以为，现在不缺乏各种不平等，更缺乏的是平等和尊严。要吸引人才很简单，只要把一线劳动者当人看，尊重每一位劳动者就可以了。

2、“车站挂牌”的目的是为了营造尊重人才、爱护人才的氛围。“‘高层次人才候车区’没有动用任何社会资源，它所在的区域本身就是商旅候车区，并非单独开辟，购买商务票或软席的旅客也可以进入该区候车。”

3、设置“高层次人才候车区”的出发点是好的，只不过这样的“照顾人才”实属没事找事，引发舆论热议也就在所难免了。重视人才，也别做“并不高明”的蠢事。

4、设置“高层次人才候车区”没有歧视其他旅客的意思，这与公共场所设置的母婴室、老人候车区差不多。其实不然，设置母婴室、老人区，主要是为了方便“身体不方便”的群体，这里的“照顾”是现实的需要。而人才不管是“一级高层次”，还是“二级高层次”都实在没有必要搞特殊，侯个车没有必要也要“高人一等”。

5、车站现“高层次人才候车区”，可能会是形式大于内容。高层次人才的贡献大，评定标准也严格，值得尊重。反对的声音也不少，认为这类优先有特权之嫌。如果都可以凭某种资格优先，那么需要优先的理由就会有很多，除了老幼病残孕群体需要照顾，其他人不应再有优先权。

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